Автомобили Mitsubishi известны своей бескомпромиссной надежностью, внедорожным потенциалом и проверенными временем техническими решениями. Автосервис «Арт Сервис» в Твери предлагает владельцам квалифицированное обслуживание, которое сохраняет ресурс и внедорожные качества вашего автомобиля на долгие годы. Мы обеспечиваем профессиональный уровень работ, соответствующий строгим японским стандартам.
Наши преимущества
- Честная стоимость. Финальная смета утверждается до начала работ. Мы не практикуем скрытых доплат и неожиданных «дополнительных» неисправностей.
- Гибкий подбор комплектующих. Устанавливаем как оригинальные запчасти, так и проверенные аналоги премиум-класса, согласовывая выбор с вами.
- Официальная гарантия. На все выполненные работы и установленные детали распространяется письменная гарантия.
Особенности ремонта автомобилей Mitsubishi
Конструкция автомобилей Mitsubishi сочетает в себе простоту, прочность и проверенные инженерные решения. В «Арт Сервис» мы учитываем специфические особенности каждой модели для обеспечения долгой и безотказной эксплуатации:
- Бензиновые двигатели серии 4B1 (2.0, 2.4) и 6B3 (3.0 V6). Проводим регулярную эндоскопию цилиндров для контроля состояния стенок. Выполняем замену цепей ГРМ с натяжителями и успокоителями строго по регламенту, обслуживание системы изменения фаз MIVEC и профессиональную чистку дроссельной заслонки с последующей адаптацией.
- Дизельные двигатели DI-D (2.2, 3.2). Диагностируем состояние топливной аппаратуры Common Rail, турбокомпрессоров и системы EGR. Выполняем профессиональную чистку впускного коллектора от сажи, замену ремня ГРМ с водяным насосом и проверку работы сажевого фильтра DPF.
- Вариаторы Jatco (F1C1, JF011E, JF016E). Устанавливаемые на Outlander, ASX и Eclipse Cross, они требуют строгого соблюдения интервалов замены трансмиссионной жидкости (каждые 40–50 тыс. км). Выполняем замену со снятием поддона, заменой фильтров грубой и тонкой очистки, а также адаптацией давления через диагностическое оборудование.
- Трансмиссии Super Select I/II. Легендарная система полного привода Pajero и Pajero Sport требует особого внимания. Мы диагностируем вакуумные клапаны, актуаторы раздатки, состояние межосевого и межколесного дифференциалов Torsen. Выполняем регламентную замену трансмиссионных масел с соблюдением заводских допусков.
- Классические АКПП Aisin (V5AWF, R4AWA). Устанавливаемые на рамные модели (Pajero Sport, L200), эти коробки отличаются высокой надежностью. Мы рекомендуем замену трансмиссионной жидкости каждые 60 000 км со снятием поддона и заменой фильтра для продления ресурса гидроблока.
- Ходовая часть и рамная конструкция. Учитывая внедорожный характер Pajero, Pajero Sport и L200, проводим детальную диагностику торсионной передней подвески, задней многорычажной схемы, сайлентблоков, шаровых опор и шкворней (на старых моделях). Проверяем состояние лонжеронов рамы на предмет коррозии.
